ZR-DJYJP3V检验报告齐全
当然了,集体供暖用户每年的取暖费用是固定的,不需要考虑使用成本问题。方便:地暖属于隐蔽工程,想要装地暖,必须把地面凿,难度丝毫不亚于二次装修。暖气却可以走明管,不会大面积影响原有的装修。暖气片缺点辅助功能多:暖气片可以烘烤衣物,这是地暖所不具备的优势。特别是对即使烧了暖气室内也不够热的用户来说,早晨穿上暖暖的衣物,简直是再幸福不过的事情了。刚刚洗过的衣物,也可以放在暖气片上烘干。暖气片适用范围暖气片节能、升温快等特点,都显示出它更适合自己烧暖气,而且每天分时段供暖的用户。ZR-DJYJP3V检验报告齐全ZR-DJYJP3V
CEFR船用电力电缆 CEFR石油橡套电力电缆,CEFR橡套电缆
二、用途:本产品适用于各种河海船舶及海上石油等水上建筑物传输电能用。

三、使用特性:电缆长期允许工作温度为85℃,额定电压Uo/U 为0.6/1KV。敷设时电缆弯曲半径如下:金属屏蔽铠装型为电缆外径的6倍。非铠装型,外径小于等于25mm时为电缆外径的4倍,大于25mm为电缆外径的6倍。

四、型号名称

CEFR/DA 乙丙绝缘氯丁护套船用电力软电缆,DA型,连接电器用。
ZR-DJYJP3V检验报告齐全ZR-DJYJP3V当电梯运行一段时间后,逐级消除每节导轨的变形;电梯箱后,所有导轨都应平直放在木方上,并在导轨上覆盖防雨布。不可以将导轨侧靠在墙壁上,也不可以在导轨上堆积其他设备。导轨直线度与扭曲度是直接影响电梯运行平稳性,用铁锤敲打调正等都会造成后的导轨的变形。如果用路轨刨无法修正,则需要更换导轨;导轨时,两列导轨的连接部相互错0.5m,这样就不会因为导轨台阶处于同一位置,导致电梯轿厢运行至台阶剧烈晃动。

五、技术要求
1、应能经受单程30000次曲线试验。
2、电缆应能经受交流电压3500V或直流8400V,5min不击穿。
3、电缆线芯结构,绝缘电阻,绝缘和护套厚度及重量应符合GB9331.2-88的规定 。
六、交货要求
1、电缆交货长度三芯及以下和导体截面不大于2.5平方,应不小于150米,其他电缆100米。
2、允许长度不小于20米的短段电缆交货,但其数量应不超过交货长度的10%。
3、根据双方协议允许任何长度电缆交货。
4、长度误差应不超过+-0.5%。
为了方便接线,生产厂家往往使用统一标准的接线板将电动机绕组线引出,如下图三所示,U1U2,V1V2分别为工作绕组和启动绕组,C为外接电容器,K为电动机内部的离心关。电动机启动后,当转速达到80%时左右时,K断,切除V1V2,工作绕组拖动负载运行。(图三)电机正转时,用连接片将U1与V1连接在一起,U2与Z2连接在一起。U1端接电源相线,U2端接电源你零线。如下图:(图四)电机反转时,用连接片将U1与Z2连接在一起,U2与V1连接在一起,U1端接电源相线,U2接电源零线。ZR-DJYJP3V检验报告齐全ZR-DJYJP3V